柴油发电机保养要点

柴油发电机的保养应遵循 “分级、定期、全面” 的原则，即根据不同时间周期或运行小时，执行不同深度的保养项目。其核心逻辑是通过规律性的检查和更换，将潜在故障消除在萌芽状态。
一、 日常保养（每日或每次使用前后）
日常保养是基础，旨在及时发现异常，确保设备随时可用。
外观检查：
绕机一周，检查有无油、水、燃油泄漏的痕迹。
检查机组底座是否稳固，有无松动或异常振动。
液位检查（核心三要素）：
机油油位：在停机水平状态下，拔出机油尺，油位应在“上限”和“下限”刻度之间。过多或过少都有害。
冷却液液位：检查膨胀水箱，液位应在标定范围内。注意：必须在冷却状态下检查，严禁热机打开水箱盖！
燃油油位：确保油箱有充足油量。同时，排空油水分离器中的水分和杂质（简单却至关重要的步骤）。
电瓶检查：
检查电瓶接线端子是否紧固、无白色腐蚀物。
观察电瓶状态指示灯（如有）或测量电压，确保电量充足。
空气滤清器：检查空滤保养指示器（如有）。若指示器变红，说明进气阻力过大，需清洁或更换空滤。
二、 月度保养（或运行50-100小时）
月度保养在日常基础上，增加了运行测试和初步清洁。
空载试运行：启动发电机，空载运行20-30分钟。此举不仅能给电瓶充电，还能驱除机内潮气，润滑内部机件，并观察：
仪表读数：机油压力、水温、电压、频率是否正常。
声、烟、味：运行是否平稳，有无异响、异常排烟或烧焦味。
清洁保养：
清洁机组表面油污和灰尘。
用压缩空气从内向外吹扫散热器翅片，确保散热效果。
三、 小保养（每运行250-500小时或半年）
这是核心的预防性保养，涉及机油和滤清器的更换。
更换机油和机油滤清器：
必须在热机状态下进行（停机后立即操作），这样机油流动性好，能将杂质带出。
更换机油时，必须同步更换机油滤清器。只换机油不换机滤，新机油会迅速被旧机滤中的杂质污染。
更换燃油滤清器：
更换后，必须使用手油泵泵油，排空燃油系统中的空气，直至油管处流出无气泡的燃油。
四、 中保养（每运行1000-1500小时或一年）
在中保养基础上，增加对进气系统和冷却系统的深度保养。
更换空气滤清器：无论外观如何，应按周期更换。在多尘环境下应缩短周期。
更换或清洗冷却液：
检查冷却液的冰点和pH值。排空旧液，清洗冷却系统（如必要），加注新的防冻防锈冷却液。
检查皮带张紧度：检查风扇皮带的张紧度，过松或过紧都会影响冷却效果和皮带寿命。
五、 大保养（每运行2000-4000小时或更久）
大保养涉及发动机内部校准，建议由专业技师执行。
检查并调整气门间隙：气门间隙过大会导致功率下降、噪音增大；过小则可能导致气门烧蚀。
检查喷油器：校验喷油压力和雾化情况，清洗或更换失效的喷油器。
检查涡轮增压器（若配备）：检查叶轮间隙和轴承状况。
模拟测试：进行带负载测试，使用假负载让机组在60%-80% 额定功率下运行1-2小时，验证其真实带载能力并清除积碳。