进行卡特彼勒发动机点火正时调节前首先要检查哪些项目?

进行卡特彼勒发动机点火正时调节前首先要检查哪些项目?

C 定时调节

注：在进行任何定时调节前，必须首先检查定时是否需要调节。参看定时检查部分以获得相关信息。

在完成定时检查步骤后，定时螺栓应该与1号活塞上静点位置的飞轮接触。

松开摇臂轴
（1）螺栓（2）摇臂轴

1. 卸下卡特CaT发动机两侧需要调节的凸轮轴上所有阀盖。断开初级点火导线并卸下点火变压器。松开螺栓[将摇臂轴（2）与阀盖底座保持在一起的螺栓]，直到所有摇臂都与阀门分离。

注：上述步骤必须是在凸轮轴传动齿轮与锥形轴分离前完成。

卸下凸轮轴齿轮盖（左后视图）
（3）外盖（4）速度/定时传感器

2. 从卡特CaT发动机背部卸下凸轮轴齿轮盖（3），如果需要卸下左后部的齿轮，则需要拧松速度/定时传感器。

后齿轮组
（5）齿轮（左凸轮轴传动）（6）空转齿轮（7）速度/定时圆环（8）齿轮（右凸轮轴传动）（9）垫圈（10）螺栓（11）螺栓（12）垫板

3. 如欲卸下左凸轮轴传动齿轮，需要先卸下螺栓（10）和硬化垫圈（9），再卸下左凸轮轴上的速度/定时圆环（7）。

4. 如欲卸下右凸轮轴传动齿轮，先从右凸轮轴上卸下螺栓（11）和垫板（12）。

卸下凸轮轴传动齿轮（典型示意图）
（a）1p0820液压式拔卸器（12）4W4586垫板

5. 使用工具（a）以从凸轮轴上卸下凸轮轴传动齿轮（5）和（8）。

6. 将3个5H1504垫圈（3/4英寸硬化）放到保持凸轮轴传动齿轮在凸轮轴上的垫板（12）后面，并安装凸轮轴上的垫板和螺栓（11）。

注意

对1p0820液压式拔卸器不能施加超过41340千帕（6000磅/平方英寸）的压力。8b7559适配器在68900千帕（10000磅/平方英寸）下额定承重为5吨。如果施加了太大的压力，可能会损坏齿轮。

7. 用8b7559适配器和8b7548推拉器中必要部件来将1p0820液压式拔卸器安装到凸轮轴传动齿轮上。在推拉器上施加41340千帕（6000磅/平方英寸）的拉力并敲击螺丝，直到凸轮轴传动齿轮与凸轮轴锥形轴分离。从凸轮轴上卸下所使用的工具和凸轮轴传动齿轮。

凸轮轴定时
（13）定时销

8. 从卡特CaT发动机两侧的存储位置（后凸轮轴盖的下部）卸下定时销（13）。

9. 转动凸轮轴直到定时销（13）能够穿过定时孔并进入凸轮轴的凹槽。

10. 按以下步骤安装凸轮轴传动齿轮（5）和（8）：

a. 为了实现正确的定时，必须在飞轮上安装定时螺栓，且所有齿轮间没有间隙（齿间隙）。按曲柄轴旋转方向转动凸轮轴传动齿轮并将凸轮轴保持在该位置。

b. 在两个凸轮轴上安装定位销，并将凸轮轴传动齿轮放在凸轮轴锥形轴上[与空转齿轮（6）啮合]。

注：确认齿轮和锥形轴为洁净、干燥、无尘、无锈且润滑。

c. 在凸轮轴左侧安装速度/定时圆环（7）、螺栓（10）和垫圈（9），并/或在凸轮轴右侧安装螺栓（11）和垫板（12）以保持凸轮轴传动齿轮与凸轮轴接合。

d. 卸下凸轮轴定时销，并固定螺栓（10）和（11），扭矩为.......................360±40牛·米（265±30磅英尺）

e. 敲击垫板（12）或速度/定时圆环以将齿轮固定到锥形轴上，并再次固定螺栓，扭矩为............360±40牛·米（265±30磅英尺）

注：如有必要，重复12E的步骤，直到螺栓完全与凸轮轴的锥形轴啮合。

f. 通过安装凸轮轴定时销来检验曲柄轴和凸轮轴的运行关系，如果两个定时销都不能被安装，则需要松开螺栓和凸轮轴传动齿轮并重复凸轮轴传动齿轮的安装步骤。

13. 在后盖上安装垫圈和凸轮轴齿轮盖。使用2个3/8英寸-16美制细牙螺纹、6英寸长的导向螺栓。

14. 从凸轮轴上卸下定时销（13）。将定时销放入各自的储存位置并安装凸轮轴和定时销的外盖。

15. 从飞轮罩上卸下定时螺栓。

16. 在飞轮罩定时孔内安装5M6213插塞。卸下卡特CaT发动机旋转副齿轮并安装外盖和垫圈。

17. 确认摇臂和推杆正确啮合。固定所有将摇臂轴定位的螺栓，扭矩为120±20牛·米（90±15磅英尺）。

18. 调节气门间隙。参看气门间隙设定部分以获得正确的步骤。

1N-5415: 泵总成

输油泵

1N-5898: 柱塞组件

输油泵柱塞